<noframes id="dddhv">

<sub id="dddhv"></sub>

        <ins id="dddhv"></ins>

          <address id="dddhv"></address>

            我公司自1992年開始,一直為“國家內燃機發電機組質量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產工藝、專業的制造設計、完善的質量管理體系、 雄厚的研發實力,服務網絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務!

            江蘇星光柴油發電機組

            江蘇星光動力集團 >> 技術支持 >> 柴油發電機組當量機組靜態特性的不靈敏度εΣ

            技術支持

            柴油發電機組當量機組靜態特性的不靈敏度εΣ

            [文章來源:星光] [發布日期:2016-07-19] [瀏覽次數:]

                 假定兩臺同步并聯運行的機組非直線度為零,γ1 =γ2=0,調速率相等,δ1=δ2。調速特性的不靈敏度及標定功率分別為ε1、ε2pH 1、pH 2,則當量機組靜態特性的不靈敏度為
                                 

            式中  ε1,ε2,ε——分別為第一臺和第二臺機組的當量機組的靜態不靈敏度,%。

                  同理,對具有不同不靈敏度εkn臺機組并聯運行時,其當量機組的不靈敏度ε
                                     

            式中εk ——第足臺機組靜態特性的不靈敏度。
            上述計算是假定機組靜態調速特性為直線時所得出的結果。實際上調速特性并非直線而為曲線,這可將曲線按負載25%、50%、75%、100%,分段設定為直線,并對每個工況的直線段,分別按上述計算δΣ、γΣ、εΣ的方法算出

                                       

            式中          i——某一工況的標示符號;

                 Δi Σ、γi Σ、εi Σ ——分別是i工況下當量機組的局部靜態調速率、局部非直線度、局部不靈敏度;

                         Pi k——k臺機組在i工況的功率。

                    特性線的分段處理,原則上應視曲線的變化情況而定,一般至少要取5點以上,點數愈多,計算結果也愈精確。
               
            關于發電機組并聯運行的特點及注意問題詳細內容,柴油發電機組的安裝、調試、維護與管理內容,發電機組并聯運行的穩定性及功率振蕩等相關知識請關注江蘇星光發電設備有限公司,更多發電機技術支持,發電機售后服務請致電13878198542

            首頁|公司簡介|產品展示|新聞中心|技術支持|客戶案例|用戶一覽表|企業資質|網站地圖|聯系我們
            版權所有:江蘇星光發電設備有限公司 核心業務:發電機 柴油發電機 康明斯發電機 沃爾沃發電機
            江蘇省泰興市古溪工業園區 聯系電話:0523-87792307 蘇ICP備13060714號-2
            申明:本網站部分發電機技術資料來自互聯網,江蘇星光動力集團只為宣傳作用,并不代表贊同其觀點,文章如果有侵犯版權或違反相關法規,請告知我們立刻刪除
            發電機專家:星光柴油發電機網 版權所有!并保留所有權利。禁止復制,否則追究法律責任!


            中國ICP
            備案中心
            不良信息
            舉報中心
            網絡110
            報警服務
            中國110
            互聯網協會
            中國互聯網協會
            誠信企業
            星光發電機榮譽
            企業
            榮譽
            免费观看A级毛片视频