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            技術支持

            柴油發電機燃油系統中的自動熄火因素是什么?

            [文章來源:星光] [發布日期:2021-09-06] [瀏覽次數:]
              引起柴油發電機的發動機熄火的原因有很多,一般來說,我們可以通過熄火前后轉速下降的緩急程度、排氣顏色的變化等技術運轉情況很快地判斷故障部位,并能迅速地判斷出故障所在的部位,并排除自動熄火的故障。

              (1)轉速不穩定,柴油發動機逐漸熄火。燃油供給不及時或供油中斷,使柴油機緩慢熄火,通常是由于節流不暢所致。它的表現是柴油機運轉逐漸無力,最后自動熄火。其原因和處理方法如下:

              1)打開油箱蓋,檢查柴油是否耗盡。如果沒有油,可以在重新加油后啟動。

              2)如果柴油充足,可能是油箱蓋的通風閥堵塞,或者燃油過濾器或油分離器堵塞,以及進氣管。擰松噴油泵或輸油泵的管口或放氣螺桿,用輸油泵供油,觀察油管或放氣螺桿上的流油情況。

            柴油發電機燃油系統自動熄火

              1、如放氣螺釘處有氣泡冒出,即為空氣管道內的空氣。這時,應檢查輸油泵、油管及各接頭是否緊固、有無破裂或磨穿等現象。從油水分離器、油水分離器到噴油泵的輸油泵管道漏氣時,空氣滲透,降低了該管道內的真空度,減弱了油箱內的燃料吸引力,導致柴油機無法啟動。如進風少,則油量可維持,并由輸油泵送到噴油泵,此時柴油機可能啟動困難,或啟動后在運行中自行熄火。若進入油路的空氣過多,則會引起幾個氣缸斷油或噴油量減少,柴油機無法啟動。

              2、如果柴油中沒有氣泡,油泵可以返回固定位置,啟動器可以驅動柴油機轉動泵油。如果仍然沒有油流出,這意味著輸油泵有故障,應該更換輸油泵。柴油機再一次啟動,但柴油機便立即轉速不穩,說明油路堵塞,柴油供不應求,應保養柴油過濾器,逐段檢查、清洗、疏通。此外,北方冬季由于燃油中有水結冰而堵塞油路,也會導致柴油機自動熄火。假如冬季使用的柴油標號不正確,還會由于燃油析出過多,流動性變差而造成自動熄火。

              (2)在熄火之前沒有異?,F象。在這種情況下,噴油泵的斷油故障和燃料系統的高壓回路故障等故障頻繁發生,燃料系統停止向缸內噴油,柴油機突然自動熄火。碰到這種現象時,要先檢查噴油泵的轉動和供油。

            柴油發動機自動熄火的原因

              1、噴嘴壞了。噴嘴接頭是由于柴油中的水分或酸性元素銹蝕而造成的;針閥密封面損壞、氣缸內可燃氣竄入(偶件)和形成積炭,造成精密零件卡住。這時,噴嘴停止噴射,使柴油機自動熄火。

              2、噴嘴工作惡化。當油槍滴油嚴重、調整彈簧斷裂、噴嘴精密零件磨損、配合間隙增大時,都會使噴油壓力降低、柴油霧化不良、噴油時間延長。此時柴油機油耗增加,動力降低,機車一側重型柴油機容易熄火。

              3.噴油泵不工作或工作惡化。舉例來說,如果柱塞卡住,柱塞轉臂與拉桿分離,排油閥或柱塞偶件磨損嚴重,柱塞彈簧或出油閥彈簧斷裂,噴油泵驅動螺栓斷裂等。噴油泵不工作或工作惡化,導致柴油機熄火。

              噴油泵油門操縱拉桿一旦發生損壞的話,從而導致連接銷脫落下來,造成油門系統失靈,進而也會造成柴油機熄火。

              高壓油管斷裂。高壓油管細長,壓力極高。如果油管老化斷裂或接頭松動滲油,供油將中斷,柴油機將熄火。江蘇星光發電設備有限公司創始于1974年,為江蘇星光動力集團全資子公司,是國內生產發電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部,長期為用戶提供技術咨詢,免費調試,免費檢修,免費培訓服務。如需了解更多相關詳情歡迎關注星光微信二維碼:

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