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直線導軌使用雙滑塊有什么必要?
直線導軌機構在使用時,負載的形式是多種多樣的,負載的區別直接影響到采用滑塊的數量。下面以更典型的導軌在水平面上安裝使用、導軌在下方滑塊在上方的情況為例進行說明?;瑝K承受垂直作用在它上方的負載(例如工作臺的重量),由于單個滑塊的安裝面尺寸較小,當負載的質量中心剛好位于滑塊的中心時,可以將負載簡化為一個集中力。
經常碰到的問題是:一方面滑塊上方安裝的工作臺尺寸遠較滑塊尺寸大,另一方面,工作臺及其上方安裝的執行機構經常是偏心結構,負載的質量中心并不是剛好位于滑塊的中心,假設負載沿導軌長度方向存在一定的偏心,這種情況下滑塊除承受負載的重力外,還要承受因為偏心負載而產生的MA方向的力矩負載。在這種力矩作用下,載荷更后都傳遞給滑塊內部的滾珠,部分滾珠將承受很大的局部載荷。長期在這種狀態下工作會造成滾珠的非正常磨損,降低滑塊的使用壽命,從而降低機構的使用壽命。除存在上述質量偏心的負載外,負載加減速運動時的慣性力也會產生與上述影響類似的力矩載荷。
此外,滑塊上方的執行機構在工作時也可能會產生MA或M。方向的附加力矩。如果沿長度方向在一根導軌上間隔使用兩個滑塊,則原來的偏心結構就變成了平衡結構,這樣就不僅減小或消除了因為偏心結構給滑塊帶來的力矩載荷,直線導軌機構承受Mn方向附加力矩的能力也將提高,因而可提高整個機構的額定壽命,這就是大多數情況下都使用雙滑塊的原因。
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